Ford aporta al proyecto Safe Intelligent Mobility, en el que han participado diversas empresas del sector y que tiene una duración de cuatro años, la Luz de Frenado Electrónica. En Alemania este sistema ya se ha probado y forma parte de las soluciones basadas en la comunicación coche a coche.
Este sistema de aviso no deja de ser una señal luminosa de que se está produciendo una frenada de emergencia. Pero va más allá, lo que hace realmente es transmitir una señal inalámbrica que ilumina el panel de control de los coches que siguen a nuestro vehículo y que puede que no estén dentro del campo de visión del conductor. Por poner un ejemplo, cuando hay una curva cerrada o cuando hay vehículos pesados por delante.
En este encuentro se han probado otros sistemas por Ford, principalmente relacionados con la información en tiempo real. Con Public Traffic Management, se facilita información exacta del tráfico basándose en nuestra posición y el trayecto en vez de en punto de salida.
Además también se investigó las posibilidades que ofrece el In-car Internet Access, que permiten recibir información de las plazas de aparcamiento libres o puntos calientes de tráfico incluyendo fotografías en tiempo real de cámaras de tráfico.
Fuente: www.resumentecnologico.com
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